Warbasse megpróbált Maestri közelében maradni, hogy legalább egy dobogós helyet biztosítson magának, de mivel Denz semmi jelét nem mutatta a romlásnak, szinte lehetetlen feladat jobb eredményt elérni a szakaszban. Verona az új sorban csatlakozott, amikor úgy döntött, hogy nagyszerű győzelmet arat, mindössze 22 másodperccel Florian Stork (Tudor Pro Cycling) által biztosított saját szökés után ért célba, mivel a maglia rosa csoport másodpercekkel később megjelent. A Csatatéren Taco van der Hoorn, Alessandro Verre és Manuele Tarozzi kezdik az új szökést, mielőtt Alessandro Tonelli és Sylvain Moniquet beértek volna. Christian Scaroni megpróbálja az utolsó szökésben lévő kerékpárosokat megelőzni, akik végül elakadtak, és akiknek még tíz kilométerük volt hátra a következő pár körre, hogy segítsenek Vicenzának, egy vonzó finálét teremtve, amelynek vége kemény emelkedővel zárult. Vacek Harper mögött maradt, így átjutott az élre, akiknek már csak 22,5 km van hátra.
Ladbrokes sportfogadási promóció | Giro d'Italia teljes állása – Jobb huszonöt a 14. szakasz után
Ayuso sebessége túlzottnak bizonyult, és a verseny elhalványult, még körülbelül negyvenöt kilométert kellett megtennie. Egyenletesen vezetve, miközben ki-be szállhatsz a nyeregből, Ayuso majdnem megtorpant, amikor szembesült a problémáikkal, ami egyértelmű jele annak, hogy az Egyesült Arab ladbrokes sportfogadási promóció Emírségek minden tétjét a Del Toróra tette. Ami az 500 méter alatti területet illeti, már 45 perce volt a közelben, annak ellenére, hogy Igor Arrietát végül leigazolták. Azonban az, ahogyan Ayuso a kormányon dörömböl a dühben, egy kulcsfontosságú pillanatra utal a teljes csata szempontjából. A következő utolsó menetben, a Santa Barbarához, a pálya várhatóan szétesett, miután az XDS Astana megpróbálta egyensúlyban tartani a pontot, Van Aert pedig azonnal azok között volt, akiket megviselt.
Giro d'Italia összesített állása – A legjobb 25 a 20. szakasz után
Del Torónak a könnyű mezbe kellett vonulnia egy jobb fiatalabb versenyző kedvéért, miután nem látta a veszélyt Yates pénteki Colle delle Finestre elleni támadásában, és ez végül az új identitás meghatározásához vezetett. Yates az élen jelent meg a Giro-n elfeledett tavalyi bajnok, Tadej Pogacar és csapattársa, Jonas Vingaard között, valamint a verseny előtti beállításokból való kiesések miatt felmondott pályán. Tarling kénytelen volt felállni, miután az első órában egy nagy körforgalomban balesetet szenvedett, de a másik fél tucat versenyző a csapadéknak köszönhetően menekült. "Elhagytuk a többi kerékpárost, és nem voltam biztos benne, hogy Carapaz utolér-e minket. Aztán az utolsó kilométeren nagyon szenvedtem, de együtt éltünk vele, és ez a győzelem a csapaté."
- Antonio Tiberi (Bahrein Winning) és Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) ünnepelt márkák, akik a mezőny elején, a pálya elején, több mint 50 km-rel a hátralévő távon a mezőnyben maradnak.
- „Biztos itt vannak, azt hiszem, mert ez a hely az, ahová az én közösségem visszatért 2018-ban. Szóval nyerhetsz, ami néhány év után eltűnik, ahelyett, hogy végül újra elvennéd, annyira jó érzés.”
- Ehelyett a legújabb, Toanótól (11,1 km a 0,9%-os szakaszon) elterülő emelkedő, 39 km a célvonalon, és a Pietra di Bismantova (5,8 km az 5,8%-os szakaszon), 5 km-rel lejjebb, nagyobb hatással lesz az új szakasz végeredményére.
- „Nagyon jó fiú lehet, és megtisztelő volt veled dolgozni, hogy jó néhány szezont tölthettem el, és sok versenyen indulhattam. Nem hiszem, hogy bárki is jobban megérné a friss zöld mezt, mint ő.”
161 kerékpáros teljesítette a mai versenyt, Ayuso volt az egyetlen, aki segített kihagyni az új szakaszt. Van néhány versenyző a pontversenyben, akik nem akarnak sprintelni, de mégsem, és az Alpecin-Deceunincknek és a Lidl-Tripnek is sok támadást kell majd visszatartania a célegyenesért. De Bondt továbbra is vezeti a haladó versenyek pontversenyét. Kooij későn indította el a kört, és Matteo Moschetti (Q36.5) komoly kihívást jelentett, de csak hogy szinte a célvonalon belül eltűnjön.
A napodra, amikor a verseny előtti favorit, Roglic, aki a 10. helyen kezdte a napodat, közel öt percre az első helytől, elesett, Juan Ayuso pedig, aki összesítésben a harmadik helyen állt, megsérült, Gee virágot ütött meg, így egy perc 31 másodperccel maradt le az első helytől. A 21 éves amerikai versenyző félreállt, és mindent megtett, hogy megmentse rózsaszín mezét, de az első helyen 26 másodperccel Yates, és 30 másodperccel Carapaz előtt végzett. Yates szombaton 22 másodperces veszteség után Del Toro és Richard Carapaz mögött haladt, de megvédte a győzelmet, miután elhúzott a titkos emelkedőig.
Még 30 km van hátra, Fortunato és Bilbao mindössze 45 másodperces előnnyel rendelkeznek, de a mezőny, és különösen a Lidl-Trip, Valona felé tartott. A gyors szakaszon, ami a célba ért, néhány sprinternek sikerült visszaérnie, köztük Martin Marcellusinak (VF Class-Bardiani CSF-Faizane), aki az élen álló csoportot 80 kerékpárosra növelte. Az új esemény egy új szökőkutat is üdvözöl, ami egy felbecsülhetetlen értékű rövidebb időt biztosít a gyorsan közeledő Finestre-en. Az Israel-Prominent Technology hozzáadása a mezőnyhöz, és a nagy sebesség a felhajtón csökkentheti az előnyét. "Nem tudom, mitől vagyok boldogabb, egy szakaszgyőzelmektől, és nem Yatesy győzelmétől. Nagyon jó srác, megkaptam a versenyzés örömét egy éve, és nem hiszem, hogy bárki is megérné az új zöld mezt, mint te." Chris Harper megelőzte Jayco-AlUlát a verseny második szakaszgyőzelmük megszerzésében, miután a szökésnél támadott, így Alessandro Verre (Arkéa-B&B Accommodations) a lenyűgöző szakaszuk mellett ért célba.
Richard Carapaz, az amerikai ruházati EF versenyzője 37 másodperccel Roglic előtt, a kolumbiai Egan Bernal pedig 48 másodpercnél járt. „Jó sebességet akartam elérni a hosszú távú emelkedésnél, hogy uralkodni tudjak rajta, és hogy valóban ott tudjak lélegezni, így nem kellett átlépnem a határt.” Pedersen jelenleg 52 karrierpontot ér el, úgy tűnik, és messze a legsikeresebb profi versenyzővé teszi őt a dán kerékpársport történetében. Az új Giro GC-csata átmenetileg úgy tűnt, mivel bár két főre csökkent volna, Carapaz állandó sebessége Yates-t üdvözölte, bár köztudott volt, hogy Del Toro nem tud viselkedni. Az EF-nek a szíve a szájában volt, amikor az egyik motorosuk sokat tévedett, és majdnem kijöttek onnan, az új baleset rosszabbnak tűnt, mint amilyen volt, nincs több dráma. Az új szökés az első körülbelül három kört, a felső pedig a három tizenkettőt, a nyolc és öt pontot szerezte meg.